2018.10.30

みなさまおはようございます(*´ω｀*)

食欲の秋の為、

ますます横綱昇進に向け、

精進しております

エンジニア西本です( ｀ー´)ノ

 

本日お店は定休日ですが、

私の店舗ブログへの

熱き情熱に定休日は

ありません💪

 

さて、先日は岩出店で新しく導入致しました

タブレット端末について、

真面目に（？！）お話

させていただきましたが、

今回はやっぱり私の趣味のお話に

なってしまいます💦

興味のない方はそのまま

スルーお願いいたします( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

 

ということでまたもや定休日を利用し

航空機撮影の聖地、

大阪国際空港（伊丹空港）

の横、「千里川土手」に

行ってまいりました✈💨

 

 

今回は午前の撮影、

昼間は梅田周辺観光♡♡

そして、夜の撮影と、

なかなかのハードスケジュール😊📷

ＮＩＫＯＮの愛機をぶらさげて

いざ千里川土手へ💨

おおっと❕❕

到着するや否や、

早速ボーイング７６７

「ＪＡＬセレブレーションエクスプレス」仕様

がタキシング中🛫

今日は朝からツイてるね～😊

気を付けて「いってらっしゃーい👋」

 

そして、夕方．．．

ホントは夕焼けと共に

着陸機を撮影したかったのですが、

曇り空の為、夕焼けは

見れませんでした(´；ω；`)ｳｯ…

 

「ボーイング７３７」

小型機ながら、

主翼端の特徴的な

形状（ウイングレット）のため

スタイルがよく人気の機種ですね🛫✨

このウイングレットの採用のお陰で

空気抵抗を減らし燃費を向上させることができ、

また操縦安定性も増し、パイロットに人気の機種

であるとかないとか．．．

 

そして、日が暮れて、滑走路に誘導灯が💡ピカッ

私には、ルミナリエの電飾より

滑走路の誘導灯の方が美しく見えます(笑)

 

やっべ💦

夜の飛行機撮影難しいーーー(￣▽￣;)

写真ではある程度明るくしていますが、

実際は誘導灯以外ほぼ真っ暗💦

着陸機もランディングライト、

ナビゲーションライト

ぐらいしか見えず、

カメラのシャッタースピードを稼ぐために

ＩＳＯ感度は10000以上(´；ω；`)ｳｯ…

ノイズ入りまくり(；ﾟДﾟ)

かといってシャッタースピードを抑えると

ブレブレ写真の量産するだけ(笑)

 

「千里川の夜は手強い」

とネットに多くありますが、

ホント難しい、、、

 

どうしよう、、、

このままでは帰れない、、

．．．．．．．．

 

そうだ！

 

着陸機諦めよう♡

 

普段の生活でも

潔く諦めるという決断も

時には必要です(笑)

 

というこうとで、

大阪国際空港門限の９時までに

数少ない離陸機に絞り

滑走路タキシングから

離陸する直前の停止する一瞬を狙おう

 

カーーシャッ（スローシャッター📷）

離陸直前ボーイング７３７📷✨

数少ない離陸機のうち、離陸直前で

数秒間停止する機体はもっと少なく

なんとか撮れました(^^ゞ

 

カーーシャッ

この写真よく見てください！！

エンジンの中にご注目です👀

スマホの方は是非エンジン部分を

ピンチアウト（画面拡大）

してください。

ジェットエンジンの赤い炎が

薄っすら写ってるでしょ🔥

通称「練炭」と呼ばれ、

離陸機のフルスロットル時に

スローシャッターで撮れるみたいです。

隣で一緒に撮影していたご年配の方にも

「今日初めての夜の撮影なんです」と

お話すると「今日の目標は練炭撮れたらいいの」

と言われたので、目標達成です💪

この日、約４００枚撮影し、練炭写真はこの一枚です。

（自宅で編集中に気づきました）(笑)

 

そんなこんなで皆様も

機会があれば

飛行機撮影の聖地

「千里川土手」に

行ってみてはいかがでしょうか？

飛行機の興味がなくても

手を伸ばせば届きそうな

迫力ある飛行機を

見ることができ、

特に夜の千里川は

滑走路の誘導灯が綺麗で

カップルや家族連れも

多くいました♡

 

それでは明日からも元気いっぱい

営業しておりますのでよろしく願いいたします(*^-^*)